Чи можна їздити на 95-му бензині, якщо виробником рекомендовано 98-й? Чи правда, що 98-й бензин може прочистити двигун?
Що ж, одне можна сказати напевно: якщо ви заправляєте свій автомобіль саме тим паливом, яке радить виробник, то ви точно все робите правильно!
Багато водіїв обізнані, що числа в назві палива позначають його октанове число, проте не всі розуміють значення цього параметра для їхньої машини.
Давайте розберемо приклад з АІ-92, який є найбільш популярним у нашій країні. Тут “А” означає автомобільне паливо, а “І” вказує, що октанове число визначено дослідницьким методом, а 92 – це саме октанове число. Іноді після октанового числа можна побачити числа від 2 до 5 (АІ-92/4), вони вказують на екологічний клас бензину.
Октанове число характеризує здатність палива чинити опір самозайманню під час стиснення, що важливо для роботи двигунів внутрішнього згоряння. Паливо з високим октановим числом, наприклад 98, призначене для потужних двигунів, що вимагають високої стійкості до детонації.
Використання бензину з октановим числом, вищим за необхідне, не збільшить потужність двигуна, і нічого доброго з цього не вийде. Існують стандарти для різних видів бензину, і різні двигуни розраховані на певне октанове число.
Використання 98-го бензину замість 92-го або 95-го може призвести до збільшення витрат, підвищення температури в камері згоряння і зносу деталей двигуна.
Якщо ж використовувати паливо з нижчим октановим числом, ніж рекомендовано, це призведе до збільшення витрат палива, детонації, пошкодження поршнів і клапанів, а також до перегріву двигуна.
Дехто вважає, що всі низькооктанові бензини низької якості, а високооктанові – найкращі та навіть здатні вдосконалити роботу двигуна. Це невірно. Наприклад, 80-й бензин створено для машин із низьким ступенем стиснення і він не є брудним чи низькосортним. Просто він підходить певним автомобілям так само, як іншим 95-й. Тож різне октанове число ще не означає, що 98-й кращий за 92-й: вони різні і для різних ДВЗ.
Багато хто також вважає, що 98-м бензином іноді потрібно прочищати двигун. Це не так! Для прочищення використовується спеціальна хімія, яку заливають у бак, або ж розкоксовування двигуна (профілактична або ремонтна процедура очищення поршня, поршневих кілець і камери згоряння від нагару, коксу і лакових відкладень за допомогою автохімії, а також водневодокисневої суміші без демонтажу і розбирання двигуна – прим.), яку заливають безпосередньо в камери згоряння, якщо дотримуватися інструкції.
Таким чином, різне октанове число підходить для різних типів двигунів і це не означає, що один бензин кращий за інший. Важливо обирати якісне паливо і завжди заливати той вид, який вказаний виробником.